今年上半年的北京高层会议，已落下帷幕。

有8个重点，其中“产业发展”板块，再次强调发展新兴支柱产业，推进产业提质升级。

经济大省挑大梁，山东早已开始部署。

前段时间，青岛市长南下广州、深圳，开展了招商行程。

短短3天，密集走访了人工智能龙头企业、央企集团和顶尖科研机构，并与他们展开合作洽谈。

01 南下招商路线图

此番青岛市长的深圳、广州之行，背后的逻辑和出发点，与青岛产业规划密切相关。

基于现有的产业基础和未来发展需要，主要瞄准三大领域。

先看人工智能与机器人产业。在深圳走访了乐聚机器人、灵图科技、优必选、深开鸿等人工智能领域领军企业，围绕智能硬件等方向深化合作。

其中，优必选作为行业头部企业，东北亚总部已落户青岛。

此次洽谈，目标明确——将推动AI算力基础设施和场景应用的落地。

青岛市长在走访中提出，希望企业加大人形机器人、垂直领域大模型、操作系统等产业在青布局，积极参与具身智能产业发展。

再看新能源与高端制造，与广汽集团就新能源商用车场景应用达成共识。

青岛市长承诺，将在政策配套、资源整合等方面保驾护航，助力广汽日野生态公司及产业试点项目在青岛安营扎寨。

此外，华通集团与招商局集团联手，签下签订的青岛造船厂投资大单。

这背后，是青岛借力央企“东风”，推动本地造船业向高技术、高附加值方向转型，让传统产业打上高速发展的“快车”。

最后看现代服务业与枢纽经济。在中国南方航空集团，双方就增加运力、建设物流转运中心展开对接，助力青岛打造东北亚国际航运枢纽。

这些一系列组合拳，凸显青岛在“新兴产业建链、传统产业强链”上的双重逻辑：

一方面，通过引进优必选等头部企业，填补人工智能产业链空白；另一方面，依托广汽、招商局等央企资源提升制造业能级。

除了与企业面对面交流，青岛市长还来到深圳市人工智能与机器人研究院、深圳清华大学研究院、联东U谷·亿航智能科技园等园区机构，取经问道。

值得一提的是，去年下半年，时任青岛市长也南下重庆、上海，共走访9家考察重点企业。

行程安排，与市长作为“链长”的人工智能产业链相关。

两任市长接力南下招商，均瞄准人工智能等新兴产业领域，背后有何考量？
02 三大关键因素驱动

目前，山东的产业结构以劳动密集型产业、资源密集型产业为主。

近年来，山东的造船业有一定发展，但与江苏、浙江等省份存在差距。

在电子信息产业方面，广东消费类电子、江苏集成电路领先全国，浙江Al产业强势崛起。

简单说，广东、江苏、浙江都拥有一批“硬核”产业，而山东的竞争力则有待提升。

自2024年以来，山东持续发力调整产业结构，明确提到要构建因地制宜发展新质生产力“1+1+5”规划体系。

同时，印发实施人工智能行动计划，推动加快打造集成电路、低空经济等产业示范高地，高新技术产业产值占比超过52%。

山东是全国首个以新旧动能转换为主题的综合试验区。国务院《关于支持山东深化新旧动能转换的意见》强调，到2027年形成一批可复制的新兴产业集群。

而青岛作为龙头城市，腾笼换鸟的任务十分紧迫，需在人工智能、新能源等领域率先突破。

另外，科技资源存在“南北失衡”的问题。

深圳、广州作为粤港澳大湾区核心城市，聚集了广东70%以上的人工智能企业，或相关领域的共建实验室。

青岛虽拥有海洋国家实验室等平台，但在机器人、半导体等领域的基础研究和产业化能力仍需追赶。

此次南下，青岛重点考察深圳清华大学研究院、深圳市人工智能与机器人研究院，旨在通过“飞地孵化+青岛转化” 模式，将南方的技术资源与北方的市场空间对接。

再就是，巨头密集落户广州，区域竞争日益激烈。

抖音、阿里、龙星控股等企业在广州设立新公司，正是对区域资源的“排兵布阵”。

其中，抖音以12亿元拿下广州琶洲地块，建设“科技小镇”，聚焦新零售和创新孵化。

同样落地广州的，还有国内半导体设备领军企业中微公司，项目总规划130亩。

龙头企业带来产业聚集效应，对任何一座城市都会产生深远影响。

这些动作提醒青岛：若不加快新兴产业布局，就可能面临“高端要素流失”的风险。

03 如何在南北竞合中塑造优势

区域竞争，如战术对弈。对于青岛而言，突围路径，有两个关键方向：

其一，依托港口优势，打造陆海联动开放高地。

青岛港作为北方第一大港，2024年青岛港完成货物吞吐量6.94亿吨，连续12年稳居北方港口货物吞吐量第一，在全球港口排名第五。他们的核心优势，还体现在：

➢ 国际物流通道：

强化沿黄陆海大通道建设，推动“山东港口青岛港—京平谷”海铁联运班列常态化运营，为内陆企业打开一条成本物流的“快捷通道”，降低运输成本。

➢ 国际贸易枢纽：

去年9月，自贸片区36个重点项目签约，涵盖现代金融、航运物流等领域，德国大陆集团、中远海运等世界500强项目落地，推动产业链向高端延伸。

通过“港口+产业+贸易”联动，青岛成为连接南北、贯通欧亚的物流与贸易枢纽，吸引跨国企业区域总部和供应链节点项目前来安家。

招商人在对接企业和项目的过程中，可用好这些优势。

比如，在与企业洽谈合作时，突出青岛作为东北亚总部的辐射能力，在对接物流航空企业时，强调青岛作为中欧列班枢纽的物流优势。

其二，开展城市错位竞争，构建“南方技术+北方市场”产业协同模式。

通过细分赛道精准招商，在高端制造领域形成与南方城市错位竞争优势。

例如，车规级芯片、磁存储芯片等领域的突破，填补了北方产业链空白。

在数字经济方面，青岛与深圳签署的战略合作协议明确提出，双方将在人工智能、低空经济等领域共建产业生态。

比如，深圳的优必选科技，与一汽-大众青岛分公司合作，在智慧工厂开展人形机器人实训，依托海尔、海信的智慧工厂场景加速技术落地。

这种“南方技术研发—青岛场景验证—北方市场推广”的模式，正在成为数字经济领域的典型路径。

在制造业方面，青岛的家电、轨道交通等传统优势产业，可与南方的新能源、新材料企业形成互补。

比如，格力电器在青岛设立山东区域销售及服务中心，依托本地冷链物流网络拓展北方市场；

宁德时代在青岛布局换电业务，计划两年内建成100座换电站，并与山东省港口集团合作探索智慧绿色港口建设。

写在最后

青岛市长南下招商，是北方城市应对区域竞争的一次主动出招。

对标南方城市的产业创新、资本运作和生态构建，青岛需在数字经济、新能源汽车等领域打造自己撒手锏。

对一线招商人而言，这既是能力的试炼场，更是塑造城市竞争力的契机。

只有拿出专业化、精准化、生态化的招商思维，方能在“南北竞合”中脱颖而出。